Chasis para palets, con ruedas, Tren de arrastre para cajas de rejilla y palets planos

Este carro de paletas con rodillos es ideal como tren de arrastre para jaulas de paletas y paletas planas. Con un máximo de 5 chasis en un tren, el sistema de acoplamiento del chasis de paletas con rodillos asegura el mejor seguimiento posible.
Este carro de paletas tiene una robusta construcción de acero de ángulo soldado con 4 esquinas. Equipado con 2 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas de poliuretano sobre llantas de aluminio, el chasis de paletas alcanza una velocidad máxima de 6 km/h. Las ruedas giratorias y las ruedas fijas están equipadas con un sistema de acoplamiento. Las ruedas giratorias y fijas están encajadas en robustos marcos de acero adecuados para el trazado y los cubos están equipados con rodamientos de bolas de precisión. Esto significa que la carretilla de paletas corre sobre terreno plano sin dejar rastro, sin calcar y con niveles de ruido extremadamente bajos. La barra de tracción de cierre automático, hecha de acero plano, puede ser operada fácilmente con el pie en el lado de las ruedas fijas. Se ajusta automáticamente en posición vertical a la posición de reposo por medio de un resorte de presión de gas. En la rueda giratoria hay un pasador de acoplamiento estable con mandíbula guía y cierre de seguridad automático. Este sistema de acoplamiento asegura la mejor estabilidad direccional posible. En este caso, los tractores deben tener dirección delantera y barra de tracción.
Más detalles:

• Para paletas de malla y paletas planas
• Robusta construcción de acero de ángulo soldado
• 2 ruedas giratorias y 2 ruedas fijas con robustos marcos de acero adecuados para los trenes de remolque
• Ruedas de poliuretano sobre llantas de aluminio
• Cubos con rodamientos de bolas de precisión
• Máximo 5 chasis en un peso de remolque
• Velocidad máxima Velocidad máxima: 6 km/h
• Max. Peso de tracción: hasta 3.000 kg.
• Sin pistas, sin marcas, con poco ruido
• La mejor estabilidad direccional posible
• Los tractores deben tener dirección delantera y barras de tracción.