Carrito de transporte con mesa ligero fetra®, 3 estantes, 1000 x 700 mm

El carro para mesas ligeras fetra® es una construcción soldada extremadamente estable de tubo de acero y acero seccional de larga duración. Un recubrimiento de polvo en un atractivo azul brillante lo protege de daños mecánicos.

Los estantes del versátil carro están fabricados con duraderos tableros de madera. Su superficie está revestida con una elegante decoración de haya.

Este carro de mesa puede desplazarse sin esfuerzo sobre sus cuatro ruedas gracias a su asa horizontal. Está equipado con dos ruedas fijas y dos giratorias, que pueden bloquearse de forma segura mediante el sistema especial de freno central fetra® TOTALSTOP. Las ruedas tienen cubos con rodamientos de bolas ranurados y neumáticos de plástico resistente (elastómeros termoplásticos) para garantizar la máxima facilidad de movimiento. Puede pedir los carros para mesas ligeras fetra® en diferentes tamaños y con dos o tres estantes. Todos los modelos de carros son extremadamente resistentes, con una capacidad de carga de hasta 300 kilos.

Detalles importantes Carro de mesa:

• Material: Bastidor de tubo de acero soldado y acero seccional en azul brillante con recubrimiento de polvo, estantes de material derivado de la madera con acabado de haya
• 4 ruedas de marcha suave (2 fijas y giratorias) con neumáticos de plástico y rodamientos de bolas ranurados
• Con sistema de freno central fetra® TOTALSTOP conforme a la norma europea EN 1757-3 (seguridad de los carros de plataforma)
• Asa horizontal
• Capacidad de carga máxima: 300 kg
• Se puede pedir con dos o tres estantes
• Disponible en diferentes tamaños

Detalles importantes fetra® sistema de frenado central TOTALSTOP:

• Innovador, cómodo, ergonómico y seguro: el sistema de frenado desarrollado por fetra® puede bloquearse o desbloquearse fácilmente con un solo paso.
• Además de la rotación de las ruedas, también se bloquea de forma segura el movimiento giratorio de ambas ruedas pivotantes
• De este modo, se evitan situaciones peligrosas causadas por el giro lateral del carro frenado.
• Gracias a la disposición centralizada, el pedal de freno se encuentra siempre en el campo visual del operario y puede accionarse en cualquier posición de las ruedas.
• El bloqueo de goma de las ruedas funciona con todos los materiales de neumáticos y es muy fácil de ajustar